重いパレットラックを設置して倉庫に使用すると、それらは長い間物流システムに存在します。近年、地震が頻発しており、パレットラックの耐震性能を心配するユーザーが多い。
では、パレットラックはどの程度の強度に耐えられるのでしょうか?パレットラックの耐衝撃性を改善するには?JRACKINGの保管棚の製造および設計における長期的な経験に基づいて、次のように要約することができます。
1.世界では、異なる地域は地震レベルのための異なる要件を持っており、地震のパラメータは簡単に照会することができます。
2. 様々な地域の耐震要件に従って、ストレージパレットラッキング(特に自動貯蔵システム)は、選択および設計時に地震要因を考慮し、カラム、ビームなどの設計要件に応じて適切な材料仕様を決定する必要があります。プロの分析方法は、適切な鋼の消費を節約するために適切な決定、ガントリーは、適切な位置に設計することができます。ビーム、水平ロッドシステムと棚の耐震性能を向上させる垂直ロッドシステム。
3.通常の倉庫では、主に単一行(幅と高さの比率が1:6未満)に使用されるパレットラックは、耐衝撃性と反転倒性能を向上させるためにトップガントリービームを追加することができます。
4. 棚の底部の取り扱い方
足場を作る際、棚足に接続された部品は、基礎の補強スチールケージと一緒に事前に溶接され、地面全体、倉庫棚、建物の鋼構造が剛体を形成し、耐震性を大幅に向上させます。
5. 棚の溶接
完全な浸透溝溶接は倉庫棚の一部の部品の溶接のために採用されています。この接続を通じて、柱と梁の間のユニークな接続は、柱と梁のヒンジされた形を可能な限り剛性接続方向に変更することができます。すべての接続ボルトは摩擦型高強度ボルトです。
